Furšuleg hugsun

Ég var aš horfa į sjónvarpiš frį Alžingi fyrir stuttu sķšan og žar var veriš aš ręša frumvarp frį Frjįlslynda flokknum um breytingu į kvótakerfinu.  Įtti breytingin aš vera sś aš handfęraveišar yršu frjįlsar į bįtum allt aš 30 tonnum aš stęrš.  Žetta įtti aš vera til žess aš auka nżlišun ķ sjįvarśtvegi.  Einn af žeim sem tóku til mįls var Siguršur Kįri Kristjįnsson alžm. og aušvitaš var hann į móti en eitt af žvķ sem hann sagši vakti undrun mķna en hann sagši;  "Ég get ómögulega skiliš afhverju sumir eru alltaf aš tala um aš nżlišun sé naušsynleg ķ sjįvarśtvegi, ég veit ekki betur en aš žeir sem žar eru fyrir hafi bara stašiš sig nokkuš vel."  Žvķlķk žröngsżni hjį ungum alžm. ķ öllum atvinnugreinum er įkvešin nżlišun naušsynleg.  Viš gętum alveg heimfęrt žetta uppį sjįlft Alžingi og įkvešiš aš žeir žingmenn sem kosnir verša kosningunum ķ vor sitji į žingi žar til žeir verša daušir og žį erfist žingsętiš og ęttingjar geti annaš hvort selt žinsętiš eša leigt žaš.  En hafa nśverandi śtgeršarmenn stašiš sig eins vel og Siguršur Kįri heldur.  Ég veit ekki betur en aš sjįvarśtvegurinn sé skuldsettur langt upp fyrir möstur skipanna sem žeir teljast eiga.  Sjįvarśtvegurinn meš allri sinni hagręšingu skuldar um 5 faldar įrstekjur sķnar.  Ef viš horfum į lošnuflotann žį eru žar skipstjórar sem byrjušu skipstjórn fyrir 30-40 įrum og aušvitaš eru žeir ekki ódaušlegir frekar en ašrir menn og hverjir eiga žį aš taka viš?  Žessi mikla skuldsetning er ekki öll tilkomin vegna kaupa į aflaheimildum eins og oft er haldiš fram.  Heldur hefur kvótinn veriš notašur sem veš til aš taka žįtt ķ hlutabréfabraskinu.  Er nś svo komiš aš stór hluti veišiheimilda viš Ķsland er vešsettur žżskum og breskum bönkum.  Svo eru śtgeršarmenn į móti ašild aš ESB žvķ žį komist žessar veišiheimildir ķ erlendar hendur, en žęr eru ķ dag komnar ķ erlendar hendur.  Svo eru śtgeršarmenn aš vęla um aš fį felldar nišur stóran hluta skulda sinna.  Nei žaš mį ekki ske heldur į rķkiš nśna aš innkalla allar veišiheimildir og leigja žęr śt fyrir um 10% af aflaveršmęti sem fęri ķ sérstakan sjóš til aš greiša nišur erlendar skuldir sjįvarśtvegsins.  Žannig kęmu nżir ašilar aušveldlega inn ķ greinina og mikil nżlišun yrši og žvķ yrši foršaš aš erlendir bankar hirtu af okkur aušlindina.  Ķ dag eru mörg stór fyrirtęki ķ sjįvarśtvegi tęknilega gjaldžrota.  Mį žar nefna Granda hf. Ramma hf. Ķsfélag Vestmanneyja hf., Vinnslustöšina hf., Hrašfrystihśsiš-Gunnvör hf. Žorbjörninn hf., Vķsir hf. ofl.  Ķ einu fyrirtęki į Snęfellsnesi mun įstandiš vera žannig aš eigendur ręšast ekki viš nema ķ gegnum lögfręšinga.  Žannig aš žaš er tķmabęrt aš stokka žetta allt upp įšur en fyrirtękin fara aš rślla į hausinn hvert į fętur öšru.  Mér er kunnugt aš žegar Skinney-Žinganes hf. keypti togbįtinn Helgu RE-49, sem nś heitir Steinunn SF-10 meš öllum kvóta žį var greitt fyrir žaš tveir milljaršar.  Skipiš hefur nįš aš fiska fyrir um 200 milljónir į įri og žótt allt aflaveršmętiš vęri notaš žį dygši žaš varla fyrir vöxtum af žeim lįnum sem voru tekinn og eru žį afborganir og allur śtgeršarkostnašur eftir.  Samt er žetta fyrirtęki aš bęta viš sig tveimur hlišstęšum skipum (nżsmķši) eru žaš svona vinnubrögš sem Siguršur Kįri kallar aš standa sig vel.  Žegar ég var ķ śtgerš žį var yfirleitt viš žaš mišaš aš skuldir į einu skipi mįttu ekki vera hęrri en sem nam aflaveršmęti skipsins į einu įri og ég held aš žaš hafi ekki breyst mikiš sķšan.  Sama gildir um žjóšarbśiš Ķsland žaš getur ekki greitt af hęrri lįnum en sem nemur landsframleišslu, žess vegna er brżnt aš aš auka allar veišiheimildir og gefa strax śt 300-500 žśsund tonna lošnukvóta til aš auka tekjur žjóšarbśsins.  Žaš er tilgangslaust aš vera alltaf aš leita aš einhverjum 400 žśsund tonnum af lošnu, žvķ bara į mešan į slķkri leit stendur er hvalurinn bśinn aš éta įlķka magn.  Meira aš segja framkvęmdastjórar žeirra fyrirtękja sem mest stóla į lošnuveišar vilja ekki aš gefinn verši śt lošnukvóti fyrr en bśiš sé aš finna žessi 400 žśsund tonn.  Hverskonar jólasveinar stjórna žessum fyrirtękjum?  Nś er lošnan į fullri ferš mešfram sušurströndinni og hluti hennar kominn fyrir Reykjanes og stefnir ķ Breišafjörš og hluti hennar bśinn aš hrygna og eftir hrygningu drepst hśn.  Žaš eina jįkvęša viš alla žessa vitleysu er aš nś nżtur žorskurinn fęšunnar og ętti žvķ aš vera óhętt aš bęta 100 žśsund tonnum viš žorskkvótann.  Svo langt er gengiš ķ žessum vķsindum aš fariš er aš nota einhverja kellingu ķ Vestmannaeyjum til aš spį fyrir um lošnuveišar ķ vetur.

Ķsland žarf stór auknar tekjur ķ dag.


« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Höfundur

Jakob Falur Kristinsson
Jakob Falur Kristinsson

Ég er fyrrverandi vélstjóri og útgerðarmaður en er nú 75% öryrki eftir slys á sjó 2003. Bjó lengst af á Bíldudal en flutti til Sandgerðis haustið 2005.  En er nú aftur fluttur á Bíldudal.  Að svo miklu leyti sem myndir á síðunni eru eftir Mats Wibe Lund, þá liggur fyrir tímabundið samþykki hans um birtingu hjá mér og þakka ég honum sérstaklega fyrir.  Mats á að sjálfsögðu hönundaréttin að öllum sínum myndum.  Vilja menn sjá fleiri myndir þá vísast á www.mats.is  Ég  var flokksbundinn í Frjálslynda flokknum og hef starfað þar, en sagði mig úr flokknum 24. apríl og gekk í Samfylkinguna.  Föðurætt mín er úr Arnarfirði og móðurættin frá Jökulfjörðum og Hornströndum og í báðum tilfellum, langt aftur í aldir.  Er ég því ekta Vestfirðingur.

Undir fyrirsögninni Færsluflokkar er flokkur sem heitir Vefurinn og ef smellt er á hann opnast síður þar sem ég er að skrifa ýmsar frásagnir.  Einnig er undir liðnum spaugilegt smá grín ofl. 

Ég leyfi öllum að skrifa athugasemdir við mín skrif.   En af gefnu tilefni hef ég ákveðið að þeir sem ekki kunna sér hófs í athugasemdum og nýta þær til persónulegra árása á mig og mína persónu, með allskonar skömmum og svívirðingum, mun ég hér eftir loka á slíka aðila.  Einnig mun ég henda út nafnlausum athugasemdum.  Því ég einn ber ábyrgð á því sem skrifað er á mína síðu.

jakobkr@internet.is     

GSM: 823-2954

Bloggvinir

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband