Flugvöllurinn í Vatnsmýrinni

Það eru margir á þeirri skoðun að Vatnsmýrina eigi að nýta undir annað og merkilega en flugvöll.  Sumir gleyma sér svo í æsingi yfir flugvellinum að menn í æðstu stöðum, sem maður telur nú að hafi eitthvað vit í kollinum, tala um að flytja flugvöllinn úr Vatnsmýrinni út á Löngusker eða á Hólmsheiði.  Ég veit ekki hvernig menn ætla að flytja heilan flugvöll, á að saga hann í litla búta svo hægt verði að flytja hann með þeirri tækni sem við búum yfir í dag og síðan yrði væntanlega að raða honum saman aftur eins og púsluspili.  Hvílíkt bull, það flytur enginn heilann flugvöll.  Það er hægt að leggja niður flugvöll og byggja nýjan, en í Guðanna bænum hætti þið að tala um að FLYTJA Reykjavíkurflugvöll það er óframkvæmanlegt.  Það er nýbúið að leggja stót fé í að endurbæta Reykjavíkurflugvöll og mín skoðun er að hann eigi að vera þar sem hann er núna.  Það vantar ekkert byggingarland í Reykjavík og þótt kosið hafi verið um þennan flugvöll í Reykjavík er þetta ekkert einkamál Reykvíkinga heldur mál sem varðar alla þjóðina.  Reykjavíkurborg á ekkert þennan flugvöll heldur þjóðin öll og vill það stundum gleymast.  Reykjavíkurflugvöllur verður ekki Reykjavíkurflugvöllur ef þessi verður lagður niður og nýr byggður.  Sumir hafa talað um að byggja flugvöll á Álftanesi fyrir innanlandsflugið en það getur aldrei orðið Reykjavíkurflugvöllur, því þá er komið í annað sveitarfélag og sá flugvöllur verður auðvitað Álftanesflugvöllur.  Nei flugvöllurinn hefur gengt hlutverki sínu vel þar sem hann er nú og þar á hann að fá að vera áfram í friði.  Reykjavík er nú einu sinni höfuðborg landsins og hef skyldum að gegna samkvæmt því.  Reykjavíkurborg hefur nú uppi áform að kaupa lóðir þeirra húsa sem brunnu á horni Lækjargötu og Austurstrætis til að byggja þar hús í svipuðum stíl og áður var þ.e. að búa til fornminnjar og allt í lagi með það ef nægir peningar eru til.

Reykjavíkurflugvöllur á að vera þar sem hann er í dag og þjónar innanlandsfluginu vel og við skulum ekki gleyma því að þetta er mjög fjölmennur vinnustaður í dag.  Og ekki orð meira um flugvöllinn það er komið mikið meira en nóg af þessu kjaftæði.

Athugasemdir

[Bjarni Kjartansson, 24.4.2007 kl. 09:19]

Hér ferð þú afar miklar villur minn kæri.

Flugvöllurinn í Vatnsmýrinni, liggur á sama stað og völlur, sem þar var og lagður var af innrásarher Breta á sínum tíma. 

Íbúðarhúsnæði allmargra Reykvíkinga var tekið herskildi (eignarnámi) og eigendum úthlutað lóðum langt út í útnára byuggðar þess tíma, Lauganessvæðinu.

Allt frá þeim tíma hefur vallarómyndinni  verið nauðgað, með einum eða öðrum hætti á Rvíkinga, burt séð frá skynsemi.

Kvosin og raunar stærsti hluti byggðar í geira út frá hernámsvellinum var og er raunar í viðjum takmarkana um hæð og gerð.

áætlað er, að BEIN KOSTNAÐUR  þjóðarinnar af veru hans þarna sé varlega áætlaður um 900 milljónir á ári á ári allt frá lagningu hans.

 Get svosem haldið legi áfram en læt staðar numið að sinni.

Miðbæjaríhaldið

e.s.

eins og þú veist var ég einkaflugmaður og er enn mikill áhugamaður um flug.

[Jakob Falur Kristinsson, 24.4.2007 kl. 11:42]

Sammál þér Erlingur áð yrði algert öngþveiti í umferðinni ef núverandi flugvallastæði yrði tekið undir íbúðabyggð nóg eru nú vandræðin fyrir.  Ég veit vel Bjarnii að Bretar byggðu upphaflega flugvöllinn og honum var ekkert nauðgað uppá Reykvíkinga við tókum við honum fegins hendi.  Heldur þú kannski að Bretar hefðu annars farið með völlinn úr landi.  Hvar færð þú uppgefið að beinn kostnaður við völlinn sé 900 milljónir á ári vantar nú ekki eitthvað inn í dæmið.  Það koma nú talsverðar tekjur af vellinum og frá öllu því fólki sem þar starfar.  Hverslags bull er þetta.  Varstu einkaflugmaður en ekki núna.

[Ásthildur Cesil Þórðardóttir, 24.4.2007 kl. 11:54]

Sammála því að flugvöllurinn á að vera kyrr á sínum stað.

[Jakob Falur Kristinsson, 24.4.2007 kl. 18:03]

Auðvitað Ásthildur og þetta á ekki að vera einkamál Reykvíkinga þetta snertir alla landsmenn.